Prednosti toplog trkača
Kraće vreme ciklusa: Nema trkača koji kontroliše vreme hlađenja
Lakše početi: Bez trkača za uklanjanje, a auto-ciklus se dešava brže i češće
Manje oznaka sudopera i dijelova koji su ispod napunjenosti: Za razliku od toga kada plastika protiče kroz hladni trkač i gubi toplotu pločama
Fleksibilnost dizajna: Može locirati kapiju u mnogim tačkama na strani
Balansirani protočni talas: Odvojeni kanali za taljenje su u spoljašnjim grejnim kolektorima koji su izolovani od ploča za ploču koji ih okružuju.
Sistemi vrućeg trkača su prvi put razvijeni i došli su u sporadičnu upotrebu početkom 60-tih godina sa opštim negativnim rezultatima. Dobili su popularnost u osamdesetim i devedesetim godinama, budući da su tehnološki napredci omogućili poboljšanu pouzdanost i povećanje cijena plastičnih materijala napravili sisteme vruće vožnje poželjnije i ekonomičnije. Vruće trkačice su prilično komplikovani sistemi, oni moraju da održavaju plastični materijal unutar njih ravnomerno zagrevani, dok se ostatak kalupa za injektiranje hladi kako bi se proizvod brzo ojačao. Iz tog razloga obično se sastavljaju od komponenti koje su proizvele specijalizovane kompanije.
Kontroler vrućeg kontrolera je regulator temperature koji se koristi za kontrolu temperature u vrućem trkaču. Ovo pomaže u stvaranju najkonzistentnijeg dela.
Vruće trkači obično čine kalup skuplje za proizvodnju i pokretanje, ali omogućavaju uštede smanjenjem plastičnog otpada i smanjenjem vremena ciklusa. (ne morate čekati dok se konvencionalni trkači ne zamrznu).